← Asfalt DanderydAlla tjänster

Asfaltering i Stocksund – branta uppfarter, lutning och grepp om vintern

Marken i Stocksund faller mot Edsviken, och det märks på uppfarterna. Många tomter ligger flera meter över eller under gatan, och vägen upp till garaget är en backe – ibland en kort och brant, ibland en lång som svänger. Det är en helt annan uppgift än att belägga en plan yta.

En brant uppfart har tre problem som en plan inte har. Vattnet får fart och tar med sig material om det inte styrs. Massan vill glida nedåt under utläggningen om den inte hanteras rätt. Och på vintern blir samma lutning som är bekväm i september en fråga om huruvida bilen tar sig upp alls.

Alla tre går att arbeta med, men de måste vara med i planeringen från början. Ytstrukturen väljs efter lutningen, avvattningen ritas innan något rivs, och utläggningen görs i en riktning som fungerar i backe. Görs det i efterhand blir det lappande.

Vi mäter alltid lutningen innan vi lämnar pris. Är den så brant att asfalt inte är rätt material säger vi det, och då finns andra lösningar – men i de allra flesta fall handlar det om utförandet och inte om materialvalet.

Begär kostnadsfri offert →

Detta ingår

Så går det till

1

Mätning av backen

Vi mäter lutningen i flera punkter längs uppfarten. En backe är sällan jämnt brant – det är oftast en sträcka i mitten som är brantast, och den styr både utförande och materialval.

2

Vattnet ritas först

Innan något rivs bestämmer vi var vattnet ska ta vägen. På en brant uppfart är det avgörande: rinner allt ner mot garageporten hjälper ingen beläggning i världen.

3

Fast offert

Du får ytor, tjocklekar och avvattningen skriftligt. Krävs ränna eller brunn står det med som egen post, inte som ett tillägg som dyker upp senare.

4

Underarbete och packning

Bärlagret justeras och packas. I en backe kontrolleras packningen extra noga eftersom en svag punkt här ger sättningar som förvärras av vattnet ovanifrån.

5

Utläggning nedifrån och upp

Massan läggs i backen på ett sätt som håller den på plats medan den vältas. Riktningen och ordningen är inte likgiltig när underlaget lutar.

Asfaltering Stocksund i hela Danderyd

Sluttningen mot Edsviken ger uppfarter som är brantare än vad man normalt möter i Storstockholm, och det påverkar tre saker konkret. Ytstrukturen: en helt slät yta blir hal på vintern i en backe, så vi väljer en något grövre struktur än vi hade valt på en plan gård. Skillnaden är inte något man ser, men den märks under skorna i november. Avvattningen: en brant uppfart samlar allt vatten längst ned, och ligger garaget längst ned är det dit vattnet vill. Då krävs antingen en ränna framför porten eller ett tvärfall som leder undan vattnet innan det når dit – vilket som passar avgörs av hur mycket yta som lutar in. Och infästningen mot gatan: många uppfarter här möter gatan i en tydlig vinkel, och den brytpunkten tar mycket stryk av bilar som passerar den dagligen. Vi bygger upp bärlagret extra där, för det är den punkt som spricker först om den görs som resten. Är lutningen brantare än ungefär en på fem säger vi till – då blir asfalt svårt att både lägga och använda, och samtalet handlar hellre om en trappad lösning eller om värmeslinga.

Vanliga frågor

Blir en asfalterad backe hal på vintern?
Den kan bli det om ytan läggs helt slät. Vi väljer därför en något grövre ytstruktur när uppfarten lutar, vilket ger märkbart bättre grepp utan att ytan ser annorlunda ut. Den andra halvan av svaret är avvattningen: det som fryser är vatten som blivit stående, så en yta som leder undan vattnet blir sällan isig.
Hur brant kan en uppfart vara och ändå asfalteras?
Det mesta går att belägga, men bortom ungefär en meters höjdskillnad på fem meters längd blir både utläggningen och den dagliga användningen besvärlig. Vi mäter på plats och säger rakt ut om vi tycker att en annan lösning är bättre.
Vattnet rinner in mot garaget idag – går det att lösa med ny asfalt?
Nästan alltid, men inte enbart genom att lägga om ytan. Det krävs att fallet byggs om så att vattnet leds åt sidan innan det når porten, och ofta en ränna framför garaget. Vi bestämmer det innan arbetet börjar och det står i offerten.
Varför sprack asfalten just där uppfarten möter gatan?
Därför att brytpunkten mellan två lutningar är den punkt som tar mest stryk, och den behöver ett kraftigare uppbyggt bärlager än resten av ytan. Läggs hela uppfarten likadant är det där den går sönder först.
Kan ni lägga värmeslinga under asfalten?
Vi utför markarbetet och beläggningen och samordnar med elektriker för slingan. Det är en lösning som är rimlig på riktigt branta uppfarter där bilen annars inte tar sig upp, och den ska bestämmas innan underarbetet görs – inte efteråt.
Begär kostnadsfri offert →

Vi arbetar i hela Danderyd

Begär kostnadsfri offert